Jaguar відсвяткує двадцяту річницю своєї історичної перемоги у Ле-Мані (1988 р.) поверненням автомобіля-переможця - Silk Cut Jaguar XJR-9LM, який очолить спеціальне парадне коло перед початком цьогорічних перегонів „24 години Ле-Ману”, що відбудеться у суботу 14 червня. За кермом автомобіля-переможця, який зараз належить спеціальному фонду Jaguar Daimler у Ковентрі, буде Ян Ламмерс.
Ян та ще два пілоти з його команди Енді Воллес та Джонні Дамфріз привели XJR-9LM до перемоги у 56-их перегонах „24 години в Ле-Мані”, стартувавши з шостого місця.
XJR-9LM, наступник моделі XJR-9, був розроблений Тоні Саутгейтом та побудований командою Tom_Walkinshaw_Racing (TWR) спеціально для перегонів 24 Hours of Le Mans. Оскільки траса включає пряму Мюльсанн, під час проходження якої авто має розвивати високу швидкість, обов’язковою частиною оснащення автомобіля став аеродинамічний комплект.
Компанія Jaguar виставила для участі у Ле-Мані п’ять автомобілів XJR-9, в усіх з яких був установлений двигун Jaguar V12 потужністю 750 к. с. та робочим об’ємом від 7,0 літра. Двигун був сконструйований на основі мотору V12 5,3 л з автомобіля XJS. На момент завершення перегонів на трасі залишалися три з цих п’яти авто. Вони фінішували на першому, четвертому та шістнадцятому місцях.
Авто Jaguar, що прийшло першим, пройшло 394 кола та відстань 5332 км (3313 милі). Для порівняння: модель D-type, яка перемогла у 1957 році, пройшла відстань 4397 км (2732 милі).
Компанія Jaguar також перемогла у чемпіонаті світу 1988 року завдяки своїм шести перемогам з одинадцяти перегонів групи C.
