У компанії «Jaguar» добре розуміють, що висококласний автомобіль неможливий без висококласного двигуна. Для моделі XF їх пропонується три. Флагманський 4,2-літровий бензиновий двигун V8 з турбонагнітачем потужністю 416 к.с. Крім цього, XF може комплектуватися 3,0-літровим V6 і 4,2-літровим V8 атмосферними двигунами. Завдяки їм автомобілю забезпечені прекрасні: керованість та динаміка, а також бездоганні ходові якості.

У XF використовується добре відома шестиступінчаста автоматична коробка передач. Її прекрасні характеристики успадковані від спортивних моделей «Jaguar XK» і «XKR». Повністю адаптивна система відрізняється винятковою швидкістю спрацьовування і реагує не лише на дорожні умови, але й на стиль управління автомобілем, забезпечуючи мяке перемикання та оптимальні динамічні характеристики за будь-яких умов.

Завдання, що стояло перед інженерами при розробці шасі, було сформульовано чітко – керованість XF повинна бути, такою ж прекрасною, як і зовнішність. Автомобіль має жорсткий кузов, широку колію, досконало відрегульовану підвіску, могутні дискові гальма. Динамічні якості XF відмінно поєднуються із комфортом та вишуканістю респектабельного салону: у машини, характерне для спортивних автомобілів, прекрасне зчеплення з дорогою, балансування, реакція і стійкість. В результаті, автомобіль отримав доволі жваву вдачу, що робить водіння по-справжньому захоплюючим.

Вишуканість властива XF у тієї ж мірі, що й спортивна вдача. Жорстка конструкція, двигуни з відмінним балансуванням, виняткова шумоізоляція – усі ці якості необхідні, щоб забезпечити високий рівень комфорту і тишу в салоні. Зниженню шуму сприяє також виняткова аеродинаміка, яка забезпечує низький опір і зменшує шум зустрічного потоку повітря. При швидкості 50 км/год, з 18-дюймовими колісними дисками, рівень шуму всередині автомобіля складає лише 65,6 дБ, що взагалі є, практично межею слухового сприйняття. Як і на XK, вихлопна система двигуна V8 моделі XF відмінно налагоджена та має спортивне звучання, яке надзвичайно відповідає зовнішньому вигляду XF.

З огляду на величину коефіцієнту лобового опору - XF має найкращу аеродинаміку за всю історію марки «Jaguar». Це пояснюється припіднятою задньою частиною кузова, лініями даху у стилі купе і трохи припіднятою кришкою багажника. Коефіцієнт лобового опору XF складає всього лише 0,29, а баланс аеродинамічних сил передньої і задньої частин рівний нулю. У результаті зменшується шум вітру, скорочується витрата пального та підвищується стійкість на великій швидкості і, звичайно, забезпечується ідеально збалансована керованість.