XF. Свобоа, впевненість та розкіш

Інтер'єр XF – це поєднання стилю і функціональності. Він насичений інноваційними, передовими технологіями. Вишуканий дизайн салону додає образу XF яскравої виразності. Довершені засоби управління, сенсорний екран, сучасні матеріали та оформлення доповнюють все те нове, що викликає «подив та захоплення».

Увага до найменших дрібниць була головною при розробці XF. Три рівні оснащення салону передбачають поєднання натуральної шкіри «Bond Grain» і натуральної шкіри «Softgrain» вишуканої палітри кольорів. При оснащенні Luxury використовується неперфорована натуральна шкіра «Bond Grain» для передньої поверхні сидінь, що поєднується з простроченою подвійним швом оббивкою верхньої частини панелі приладів та оббивкою дверей. Для Premium Luxury і SV8 передбачений прекрасний інтер'єр з натуральною шкірою «Softgrain» для всієї поверхні сидінь, верхньої частини панелі приладів та оббивкою дверей, тоді як перфорована шкіра використовується для лицьової поверхні сидінь, щоб забезпечити роботу системи обігріву та охолодження.

Натуральна деревина підкреслює розкішний інтер'єр, елементи обробки включають сатинований американський горіх (Satin American Walnut), горіхове дерево (Burr Walnut) і дуб (Rich Oak), які ідеально поєднується з рельєфним алюмінієм, і додають відчуття сучасного, технологічного стилю.

Навіть матеріал для стелі салону XF не зовсім звичайний. За допомогою сучасного технічного волокна «Morzine» стеля і передні стійки XF одержали привабливу сучасну обробку, яка притягує та милує око.

Дизайн інтер'єру максимально підсилює відчуття простору, чому сприяє розташування місць водія і пасажирів, їх положення відносно вікон, а також простір для багажу і різноманітність способів його використання. Новий підхід до конструкції сидінь – передні сидіння відрізняються продуманістю форми і зменшені у розмірах (але не на шкоду комфорту) – це звільняє простір і одночасно полегшує посадку і висадку. Заднє сидіння завширшки 1,94 м – одне з найкращих у своєму класі – забезпечує комфортне розміщення дорослих пасажирів.

Говорити про розкіш як про стандартну якість XF – означає, в певній мірі, лукавити. Обидва передні сидіння оснащені регулюючим електроприводом мінімум у 8 напрямках. У модифікації SV8 пропонується шістнадцять напрямків для водія і дванадцять для пасажира, а також нахил у чотирьох напрямках і регулювання довжини подушки водія. У XF з'явилася, також, система активної вентиляції передніх сидінь з підігрівом і охолодженням (у стандартній комплектації для SV8), яка забезпечує обігрів або охолодження всього сидіння, або обігрів або охолодження лише спинки сидіння.

І оскільки управління температурою сидінь і всього салону здійснюється окремо, це дає можливість обігрівати салон при охолодженні сидіння або навпаки.

Флуоресцентне синє або «ореольне» освітлення створює усередині салону атмосферу, яка нагадує атмосферу сучасного ресторану або клубу. Вона також нагадує підсвічування клавіш управління MP3-плеером або мобільним телефоном. На XF «ореольне» освітлення навколо перемикачів та консолі JaguarDrive Selector™, кнопки запуску двигуна та електронного гальма паркування, дає м'яке підсвічування, яке окреслює елементи управління, але не відволікає водія.

Таке ж освітлення використовується і на верхній консолі, заливаючи центральну консоль холодним синім світлом, тоді як освітлення під ручками відкриття дверей м'яко виділяє органи управління на дверях.

Синювате флуоресцентне освітлення використовується також для приладів, підкреслюючи спортивне відчуття від циферблатів, поблискуючих алюмінієвим кольором.

Консоль JaguarDrive Selector™ автомобіля XF відкидає умовності і встановлює новий підхід до управління автоматичною коробкою передач – звільняючи при цьому значний простір.

Аналогічно центральній «торпеді» з відсіком для компакт-дисків, додатковою електричною розеткою і портативним аудіоінтерфейсом для iPod® або іншого програвача файлів у форматі MP3, на «торпеді» є два відсіки для зберігання речей з кришками, облицьованими шпоном. В них можна розташовувати одну річ об’ємом до 1,3 л і дві менші та ще в додаток інші дрібні предмети. За відсутності підстаканників тут наявний місткий додатковий відсік для таких предметів, як сонцезахисні окуляри або звичайні окуляри у футлярі. Крім великого ящика для рукавичок є, також кишені на кожній з дверей і на задній стороні спинок передніх сидінь, а в центральний підлокітник заднього сидіння вмонтовано два підстаканники.

iPod® є товарним знаком Apple Computer, Inc., зареєстрованим у США та інших країнах.

Мінімальний об'єм багажного відділення перевищує 500 літрів, причому його можна збільшити, прибравши запасне колесо, меншого розміру, або комплект для ремонту шин «Jaguar». При максимальному об’ємі 540 літрів багажник XF є одним із найкращих у своєму класі. Але його об'єм можна ще збільшити, додавши ще 420 літрів за рахунок спинок задніх сидінь, що складаються.

Система клімат-контролю XF, як і будь-яка інша зона автомобіля, оформлена в сучасному привабливому стилі. Ця система є повністю автоматичною і оснащена функціями кондиціонування і фільтрації повітря, автоматичної циркуляції повітря, контролю вологості, а також функцією автоматичного запобігання запотіванню вікон. Двохзонна система забезпечує окреме управління температурою повітря для водія і для переднього пасажира.

Але дана модель «Jaguar» несхожа на інші, перш за всім завдяки способу, яким система контролю клімату інтегрована у сучасний дизайн авто. На панелі приладів розташовуються нові поворотні повітрозабірники, які при виключенні запалювання плавно закриваються, зникаючи. Відразу після запуску автомобіля вони безшумно повертаються із закритого у відкрите, робоче положення. У ньому вони забезпечують ті ж функції повного управління циркуляцією повітря, що і будь-який інший повітрозабірник клімат-контролю.

JaguarSense™ – це електронна система, що забезпечує контактне або безконтактне відкриття ящика для рукавичок, і включення або виключення освітлення салону. Ця передова система – ще одне досягнення в масштабі не лише XF, але і всієї автомобільної промисловості. Вона позбавляє від необхідності шукати непомітний вимикач, що особливо зручно у темний час доби, а також коли не можна відволікатися від дороги.

Відповідно до принципу «Jaguar», що найкраще рішення є найпростішим та логічне, в серці приладової панелі XF розташований семидюймовий сенсорний екран, який керує більшістю основних функцій і приховує багато функцій, поки в них немає необхідності.

З його допомогою, можна керувати аудіосистемою, телевізором (якщо він встановлений), мобільним телефоном (завдяки вбудованому модулю системи зв'язку Bluetooth®), системою навігації і клімат-контролю. Це дозволяє зменшити кількість кнопок на передній панелі під екраном навігаційної системи.

З цього сенсорного екрану, також, можна керувати усіма функціями iPod® або іншого MP3-плеєра, підключеного через інтерфейс для портативних аудіопристроїв.

iPod® є товарним знаком Apple Computer, Inc., зареєстрованим у США та інших країнах.

XF пропонує три аудіосистеми, які також, керуються за допомогою сенсорного екрану. Акустична система «Jaguar» складається з восьми динаміків і вбудованого чейнджера на шість компакт-дисків. У кожні двері вмонтовані динамік низьких та динамік високих частот. Сабвуфер – динамік низьких частот – встановлений набагато вище, ніж в звичайних системах, щоб забезпечити добре відтворення відповідних частот.

Акустична система «Jaguar 320 Вт» вищого класу, входить до стандартної комплектації Premium Luxury і SV8. Вона має підсилювач цифрової обробки сигналу, дев'ять динаміків: вісім вмонтовані у дверях і один сабвуфер, об'ємом 32 літри для поліпшення відтворення низьких частот, дотепно захований всередині запасного колеса.

Крім цього, у якості додаткового обладнання встановлюється система об'ємного звучання «Bowers & Wilkins 440 Вт» і портативний аудіоінтерфейс з цифровим радіо.

Обидві системи оснащені вбудованим чейнджером на шість компакт-дисків, що програє файли у MP3-форматі. Докладна інформація

Супутникова навігаційна система «Jaguar» відповідає усім вимогам сучасності, залишаючись при цьому простою в експлуатації. Вона керується за допомогою сенсорного екрану і пропонує докладні інструкції щодо руху між контрольними пунктами, показуючи їх на двовимірних картах. Попередження щодо пробок на дорозі дозволяє змінювати маршрут, а при низькому рівні пального автоматично відображаються автозаправні станції. Система є повністю програмованою з можливістю зберігання до двадцяти завантажених місць призначення. Для прямого доступу до завантаженого списку пунктів, досить натиснути кнопку HOME на сенсорному екрані.

Технологія DVD надає більше можливостей зберігання інформації на одному диску, позбавляючи від необхідності міняти їх при перетині кордонів. На відміну від багатьох інших систем навігації, в XF система не використовує слот для музичних дисків для забезпечення завантаження карт (на території Росії поки недоступна).

Технологія Bluetooth® дозволяє Bluetooth®-сумісним мобільним пристроям підключатися до вбудованої в автомобіль телефонної системи без використання дротяного з'єднання або спеціального креддла. Ця технологія забезпечує зручність і надійність дозвону за допомогою сенсорного екрану або за допомогою технології «хенд-фрі» («вільні руки»), при цьому можна використовувати засоби управління на рульовому колесі або додаткову систему голосового управління JaguarVoice™.

На рульовому колесі розташовуються елементи управління системою контролю круїз-контролю JaguarVoice™ (якщо така встановлена), засоби управління аудіосистемою, включаючи регулювання рівня звуку, а також наявна можливість перемикання запрограмованих радіостанцій. Під рульовим колесом знаходяться пелюстки перемикання передач секвентальної коробки. Кнопка Source перемикає режими аудіосистеми AM/FM/CD, а також режими будь-яких зовнішніх пристроїв. Кнопки вибору керують такими функціями, як перемикання треків компакт-дисків, вибір запрограмованих радіоканалів, а також зміною треків в iPod® або MP3-програвачеві, якщо використовується вказаний пристрій.

iPod® є товарним знаком Apple Computer, Inc., зареєстрованим у США та інших країнах.

У XF, також, використовується новітня технологія підвищення безпеки і комфорту водіння. На вибір надаються дві системи: традиційна система круїз-контролю і система адаптивного круїз-контролю «Jaguar», яка встановлюється додатково. У поєднанні із звичайною системою круїз-контролю, автоматичний обмежувач швидкості дозволяє водію обирати максимальну допустиму швидкість.

Для максимальної зручності водія, розробниками була створена інтелектуальна система Jaguar Smart Key із функцією відмикання автомобілю та запуску двигуна без ключа. При наближенні до XF з інтелектуальним ключем «Jaguar» у сумці або кишені досить потягнути за ручку дверей, і система захисту відчинить машину. Автомобіль може бути запущений, як тільки водій займе своє місце за кермом. Для цього необхідно лише натиснути кнопку запуску двигуна.