Двигун об’ємом 3,0 л базового рівня стандартно працює в парі з шестиступічатою автоматичною коробкою передач ZF, що забезпечує як бортовий комфорт, так і високу динаміку. XJ6 розганяється від 0 до 60 миль/год за вражаючі 7,8 секунди, має двигун, що виробляє винятково високий крутний момент на низькій частоті обертів. Це розкішний спортивний седан з чудовим співвідношенням ціна/якість. 

Атмосферна версія 32-клапанного двигуна V8 з 4 розподільними валами та об’ємом 4,2 літра виробляє 300 к.с. і забезпечує стрімкий розгін від 0 до 60 миль/год – за 6,3 секунди. Більша частина крутного моменту виробляється в діапазоні низьких і середніх частот двигуна, що дозволяє швидко отримувати додаткову потужність для впевненого обгону і комфортної їзди на крейсерській швидкості.

Наддув (охолодження та стиснення повітря, що поступає до двигуна, з метою підвищення потужності та крутного моменту) збільшує вихідну потужність двигуна V8 об’ємом 4,2 літра до 400 к.с., що створює багато сили необхідної для розгону XJR і Super V8 до 60 миль/год за 5 секунд. Це найпотужніший двигун серійного виробництва з усіх двигунів, створених компанією Jaguar. Він виробляє понад 80% від свого максимального куртного моменту на частоті 2000 об/хв, що разом з легким алюмінієвим кузовом знижує витрату пального і рівень шкідливих викидів.

Довершена електронна 6-ступінчата автоматична коробка передач ZF є стандартним обладнанням для всіх версій XJ. Плавне і своєчасне перемикання передач та миттєва реакція на ввімкнення режиму „kickdown”. Спеціальна 32-бітна електронна система управління контролює функції двигуна і коробки передач, забезпечуючи оптимальну потужність, керованість та продуктивність.

Замість традиційних спіральних пружин XJ застосовує пневматичні елементи, забезпечуючи ідеальний баланс між бортовим комфортом і керованістю за будь-яких дорожніх умов. Датчики висоти надають дані електронному модулю керування, завдяки чому XJ завжди зберігає рівновагу, незалежно від кількості пасажирів і маси багажу. Коли автомобіль припарковано, система активується через кожні 24 години для того, щоб вирівняти положення кузова.

Удосконалена версія комп’ютеризованої активної підвіски (CATS) Jaguar входить до стандартної комплектації всіх версій XJ. Передова двоетапна адаптивна система контролю плавності ходу автоматично регулює амотризатори, підвищуючи стійкість автомобіля на високій швидкості та адаптуючись під вашу манеру керування. Результатом є унікальна комбінація чудової маневреності, виняткового бортового комфорту і контролю.

Система підсилювача рульового керування Servotronic в XJ реагує на зміни у швидкості автомобіля. Це означає, що коли ви виконуєте маневри на низькій швидкості або паркуєтеся, система регулює зусилля так, щоб водій міг максимально легко виконувати повороти. Коли ж ви мчите на високій швидкості, система ослаблює дію підсилювача і робить кермо „важкішим”, більш інформативним. 

Для перемикання передач важелем з J-подібною кулісою, позначених цифрами 2, 3, 4, і 5, в XJ застосовується система „shift by wire”. Це означає, що перемикання виконується з допомогою електроніки, а це робить реакцію швидшою та точнішою. 

Вентильовані диски та електронне стоянкове гальмо є стандартним обладнанням для передніх і задніх коліс усіх версій XJ.