Новий XK пропонується у варіанті купе або кабріолет. В обох типах кузова автомобіль обладнано потужним двигуном V8 об’ємом 4,2 л (300 к.с.) і  новою секвентальною автоматичною 6-ступінчатою коробкою передач. Обидві версії також мають зручну конфігурацію "2+2 сидіння".

Ключом до надзвичайних динамічних характериситик нового XK є його повінстю алюмінієва структура кузова. Для виготовлення корпуса кузова було застосвано техніку, розроблену в авіакосмічній галузі: компоненти, зроблені з пресованого та відлитого алюмінію, з’єднуються заклепками, епоксидною смолою та, в окремих ділянках, болтами. У результаті ми отримуємо кузов, який не тільки вирізняється міцністю та жорсткістю, але й має винятково низьку масу. Це означає, що новий XK швидше розганяється, точніше виконує команди водія та краще захищає людей у салоні під час зіткнення. Конструкція та міцність алюмінієвого кузова також дозволяють новому XK задовольняти або перевищувати світові стандарти безпеки.

Стандартним обладнанням для інтелектуальної системи освітлення є автоматичні біксенонові передні ліхтарі із саморегулюванням кута нахилу. Коли автомобіль рухається на невисокій швидкості (на якій звичайно відбувається паркування), ввімкнення індикаторів повороту активує поворотні ліхтарі, встановлені в основному блоці фар, які поліпшують освітлення. До додаткового обладнання відноситься активне переднє освітлення, яке поліпшує оглядовість під час проходження поворотів на вищій швидкості. Датчики реагують на швидкість автомобіля і кут повороту керма і повертають лінзу ближнього світла так, щоб поліпшити освітлення тієї ділянки дороги, куди повертає автомобіль.